71Ka7MC8loL._SL1500_
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かっこいいよなこれ
no title

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必須だろ

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これに大径アルミローラー付けてた

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付けてない奴いない

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今見るとSUV感あるよな

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こんな安かったか

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>>6
高くなってね？

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ポールスタビライザーだと思ったのに

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前後に4つ付けてた

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スライドダンパー派だった

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ローラーに長い押しピンみたいなやつ付けてたわ

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先に丸いのがついてる謎の棒じゃないのか

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>>11
あれ折り曲げてる奴居たよな

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>>11
転倒防止

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逆に強化ダンパー派

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電池と同じくらい要るヤツ

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イボイボゴムタイヤかと思って開いたら

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オレンジとか青のスポンジのタイヤのやついたよな

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実際効果あるの？

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>>19
ないこともない程度
f1のブレーキングの方が大切

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ポールスタビライザーかと思ったのに…

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無いとまともに走れない

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黒い板みたいなやつかと思った

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これってバネ式になってるの？

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すまん役にたつのかこれ？

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ギロチンかと

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レイスティンガーの先っちょに針付けてた奴www

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>>27
壁貫通して隣のコースのマシン貫いてこそ本物だぞ

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うちの地域はFRPマルチ補強プレートで硬さこそ正義だったから

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ワンウェイホイール忘れんなよ

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シャーシのバンパー部分に穴空いてる奴って
ぶつけると1発アウトだからプレートみたいなの絶対いるよな

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>>30
スーパー1シャーシは普通に速度出てくると歪みでアウトじゃなかったか？

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本当に空気の刃出せると信じてた奴ｗｗｗ

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>>31
ビークスパイダーが１番好きだった

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>>33
俺もビークスパイダー好きだった今見てもかっこいいと思うわ

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>>35
その次に好きなのはネオトライダガーZMC

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今思うと俺含む大半の奴がビジュアル重視で改造してたな
タイム測りなら試行錯誤してた奴もいたけど少数派だった

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たからばこセッティング系だったからFRP付けてたわ

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タイヤにカッターの刃付けて血だらけになった

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スピンコブラが本当に動くと思ってた奴ｗｗｗｗ

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プロトセイバーエボリューションが好きだった

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デビューはだいたいブラックセイバー

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ガキンチョの発想から生まれたパーツ

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モーターヒートシンクにゴールドターミナル
中空シャフトに真鍮ピニオン
六角ベアリングなど出来る男は内部にも気を配るのだ

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>>44
渋いね

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>>44
あのモーターに貼り付けるやつ子供ながらに効果あんのか疑問だった

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可変バンパーかなと思ったら可変バンパーだった

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今のミニ四駆見たら提灯ぶら下げてるのばっかじゃん

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放熱フィンやろ
当時に父親から意味無いって揶揄されたわ

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大学の研究室で作った車体がクソ速くてﾜﾛﾀ
可変マスダンパーが一番効いた

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モーターとベアリングがクソ高かった印象

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バンパー三段重ねにするやつｗｗｗ