car_navigation_woman
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目線高いってこんなにいいもんなのかwwwwww

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見通しいいよね

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俺多分もう普通の車運転できないわ
あれは下手くそになる

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なんか少し強くなった気がするよな

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ハンドルの切れ方気をつけないと巻き込む

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左右後ろの見切りいいしな

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しかも四角くて平らだから車両感覚もつかみやすい

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あれで後ろのドアが電動だったらなあ

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>>9
電スラ無かったっけ?

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アルファードやヴェルファイアより小回り利くしな

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天下取った気分だよな

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そんなに乗りやすいんだ
車高って高いほうが運転しやすいの?

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>>12
なお峠や高速や強風

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ハイエースはいいぞくっそうるさいけど

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ハイエースとかハイゼットとかめちゃくちゃ運転しやすい

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四角くて感覚わかりやすいのかな

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一度乗ったら、
あっ、これほしいわって思う車の筆頭かもしれんな。
運転してみるとそんなにデカさを感じないけど、
めちゃ物積めるしな。

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操舵輪がケツの下にある車は運転しやすい

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助手席の端にあるものが取れない

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あれちょっとした部屋だしな

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普段セダン乗ってるせいか回り過ぎて怖い

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ハイエースのちっこい版のタウンエースとかいうのめっちゃ便利
でかすぎないしたくさん積めるし運転しやすいし

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俺が今まで運転した中で一番デカいクルマ

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いうて1番走ってる4ナンバーのハイエースバンはノアヴォクと同じサイズだしな
あの見た目で横幅アクアやフィットと同じっていう

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お前らキャラバンの事もハイエースって言うだろ
アラウンドビューモニターがあるからキャラバンの方が良いんだぞ

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>>27
それがない時代に乗ってたからか、上司が凄いキャラバン嫌ってるわ。
圧倒的にハイエースのが良いと。

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でもハイエースは中古でも人気でお高いし…そんなあなたにスバルサンバーディアスワゴンスーパーチャージャー4WD
乗ってよし積んでよし泊まってヨシ!

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>>28
現行あったっけ?

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キャラバンはインパネをなんとかした方がいい

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キャラバンって日産だし

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黒のハイエースかっこよすぎ

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MAZDAから200系ハイエースのOEM出るよな

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いまサンバーはハイゼットのOEMだし

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実際乗ってみればなぜ人気あるのかわかるよね