bicycle_cross_bike
[ 1 ]
お前ら「スタンド付けよ」　プラス５００ｇ　なぜなのか

[ 2 ]
うーんこれじゃ釣れないだろ
クロスバイクじゃなくてロードバイクで立て直して

[ 4 ]
>>2
さすがにまともなロードにスタンド付けるヤツはいねーよ

[ 7 ]
>>4
クロスバイクごときに切り詰めた軽量化するか？ソースは？妄想？

[ 13 ]
>>7
いくらでもあるが例示
https://khodaa-bloom.com/bikes/rail/rail_limited/

[ 20 ]
>>13
＞乗り手の満足度を高めるために 1g の増量も許さない究極のクロスバイクがここにあります。


あー…惜しかったね

[ 28 ]
>>13
それはメーカーの努力だろ？
クロスバイク乗るような連中が0.1gとか気にするわけ無いだろ

[ 3 ]
クロスバイクでそこまでやってるとこある？

[ 5 ]
そこまでやってるのにデブが乗ってたりするんだよな

[ 6 ]
自分が痩せた方が早くね？

[ 8 ]
500g重くなったからってどんだけ影響あるんだとは思う

[ 9 ]
フラットバーロード買え

[ 10 ]
カゴもつけよう
前後に

[ 11 ]
自分がデブだから軽量化意味無い

[ 12 ]
乗ってる奴のお腹が重量級だと笑っちゃうんですよね
ママチャリ漕いだほうが運動になって痩せそう

[ 17 ]
>>12
車体が重いのと乗る奴が重いのでは乗り心地が全く違う

[ 19 ]
>>17
乗り心地もそうだけどダンシングで振ったときに全く違う　でもそんなこと素人に言ってもわからないと思うけど

[ 14 ]
500gもあるスタンドってママチャリか

[ 15 ]
テブがスポーツバイク乗ってるの見たことないんだがマジでいんの？

[ 16 ]
>>15
小太りくらいならよく見る

[ 18 ]
>>15
居るぞ
機材で減らす前に自分が軽量しろ

[ 23 ]
>>18
これな
スタンド外すより贅肉外せよな

[ 21 ]
>>15
むしろスポーツバイクはデブかチビが乗るものと思うんだが

[ 22 ]
重い方が加速した後の伸びがいい感じするけど気のせい？

[ 24 ]
>>22
それが正しかったら競輪選手もオリンピック選手も重いチャリに乗るよね

[ 26 ]
>>22
気のせいじゃないぞ
車だと回転を滑らかにするためにわざわざ重いフライホイール乗せるくらいだし
回転部品はそれなりに質量ないと安定しない

[ 25 ]
実際500gの差って例えば10km50km100km走る時にどの程度差が出てくるもんなのか誰か知ってる？

[ 29 ]
>>25
車体の何処に500gの差をつけるによる

重たいホイールじゃ疲れるし
水2本載せるのは夏なら当たり前だし

[ 35 ]
>>29
ほー場所によっても体感結構変わるんだ

>>31
そりゃそうだろ
それがどのくらいの影響があるのか気になるんだよ
50km走る時にタイムが10分変わってもおかしくないレベルだったりするのかとか

[ 27 ]
1g単位の加工精度出るのかな？

[ 30 ]
スタンダードなRAILでも10kg切ってるの軽いね

[ 31 ]
２０ｋｇくらいのママチャリに５００ｇのパーツ付けても体感できないだろうけどひとケタ台のクロスに５００ｇの影響は大きいぞ　特に上り坂や振ったとき

[ 32 ]
500gのスタンドってなんだ
センター両足スタンドか？

[ 34 ]
>>32
金で製造

[ 33 ]
体鍛えるために乗ってるのに軽さを求めるの意味分からんのよ

引用元: ・スポーツ自転車メーカー「このクロスバイク０．１ｇ単位で軽量化しました」